南湖大道沿線景觀全線6月底前完工

來源：南湖晚報(bào)  記者 吳曉宇 通訊員 浦天明 朱學(xué)峰

“我自盛開，蜂蝶不請自來”，在一步一景的南湖大道上，詩畫美景迎面而來。昨天上午，南湖大道的休憩驛站——“禾城驛·溫暖嘉”正式對外開放，市政協(xié)、市品質(zhì)辦等調(diào)研人員成為首批“客人”。

南湖大道沿線景觀提升項(xiàng)目是《2019年中心城市品質(zhì)提升“十大專項(xiàng)行動(dòng)”項(xiàng)目任務(wù)計(jì)劃》中的重點(diǎn)工程之一，于2019年11月正式開工，目前全線除高速入城口優(yōu)化提升段（約270米）及三環(huán)南路交叉口因治堵需要尚在改造外，其他部分已基本完工，計(jì)劃于2020年6月底前全面完工。

快速路轉(zhuǎn)型景觀大道

南湖大道全長7.043公里，于2003年3月開工，2004年12月竣工，參照城市快速路和一級公路，在當(dāng)時(shí)可謂高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，也一直是廣大市民心目中的景觀大道。

但經(jīng)過十多年的城市快速發(fā)展，尤其是對標(biāo)兩大百年未有之歷史機(jī)遇的時(shí)代方位，對標(biāo)國際化品質(zhì)江南水鄉(xiāng)文化名城的目標(biāo)要求，南湖大道作為嘉興最重要“門戶”，在功能定位、景觀形象、便民尺度等方面都有待轉(zhuǎn)型提升。

原先的南湖大道，存在一些不足之處。如道路兩側(cè)綠化是以防護(hù)林為主，沿線樹木數(shù)量多、密度大，苗木品種及色彩較為單一；“城市家具”過于陳舊和破損，市民游覽休憩功能無法得到有效釋放；道路兩側(cè)建筑立面夜景亮化和功能照明需要進(jìn)一步統(tǒng)一協(xié)調(diào)和完善。

此次改造以“國際范、江南韻”為總體定位，秉承“如景似畫”的設(shè)計(jì)理念，兼顧車行和人行的視角，營造“人在畫中游”的意境效果。“全線保留原有大喬木林，梳理林下空間，清理雜枝和死株，疏枝抽稀，對空間、視線進(jìn)行滲透。”市品質(zhì)辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本項(xiàng)目保留了道路兩側(cè)原海綿城市地形及雨水花園，增加水生植物，并提升補(bǔ)充地被中的色葉喬木，增加并突出沿線道路交叉口及中分帶島頭的時(shí)令花卉，增加開花地被，“沿途設(shè)置驛站、廊架、棧道、花箱等‘城市家具’，給市民提供更舒適的出行體驗(yàn)。”

“城市花園”帶市民認(rèn)識大自然

向著天空伸展樹枝的高大喬木，迎著晨風(fēng)綻放的各色花朵，清新的初夏晨光里，一波波芳香從四方涌來……

“這里的花又多又好看，但是我能叫出名字的卻沒有幾種。”經(jīng)常在飯后來這里散步的吳女士有點(diǎn)遺憾，滿眼都是花和樹，但“對面不相識”，“有時(shí)候帶著孩子來玩，她會(huì)問我這個(gè)花叫什么、那個(gè)樹叫什么，我都回答不了。要是每種花和樹都能附上‘知識卡片’，帶我們認(rèn)識大自然，在玩中學(xué)習(xí)知識，那就好了。”

昨天，在南湖大道沿線景觀提升工程調(diào)研中，也有人提出要給花草樹木掛上“知識卡”，教市民認(rèn)識“城市花園”中的植物，還有人提議給每一景附寫設(shè)計(jì)理念，讓更多的市民認(rèn)識我們生活的這座城市。“只有認(rèn)識了、了解了，對這座城市才會(huì)有更深的愛。”

春天看梅花、櫻花、海棠、杜鵑、帚型桃、噴雪花、連翹；夏天看紫薇、花石榴、海濱木槿、石蒜；秋天看雞爪槭、桂花、水杉、烏桕、五角楓；冬天看茶花、竹子、南天竹、無齒枸骨……沿線景觀提升后的南湖大道，四季美景不同，堪比“城市花園”。

“其中有一個(gè)點(diǎn)，我們種植了白芷、三七等草藥植物，大家來這里散步，還有利于身體健康。”南湖大道景觀提升項(xiàng)目的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人、上海市政總院的黃竹說。

為嘉興的“南大門”增一抹亮麗色彩，給嘉興添一座“城市花園”，為市民提供一處休憩的好去處，我們期待改造提升后的南湖大道！