來源：嘉興日報  記者:康行遠  通訊員：施勤偉 王衛(wèi)東

定期保修分批更新 引入“互聯(lián)網+”技術

市區(qū)公共自行車系統(tǒng)不斷升級服務

嘉興市區(qū)公共自行車系統(tǒng)自誕生以來，逐漸成為市民出行的好幫手。為了讓百姓租借騎車更便捷、舒適，嘉通集團所屬市公共自行車服務有限公司不斷自加壓力，提升服務水平，不僅逐步對車輛進行了中期保養(yǎng)，今年還將更新2000輛車，并結合我市智慧交通建設，積極引入“互聯(lián)網+”，提升智慧租借車服務水平。

昨天，家住市區(qū)凌公塘路附近的魯女士騎公共自行車時發(fā)現，車輛變化不大，但是比以往騎著更輕便了。原來，市區(qū)公共自行車一、二期4500輛車剛剛進行過保養(yǎng)。“除了日常按照操作規(guī)范對自行車進行保養(yǎng)外，新車‘服役’3年后，還會對車輛進行大的保養(yǎng)。”市公共自行車服務有限公司副總經理施海瑋稱，中保對于自行車來講，相當于汽車進行了一次大修，除了輪胎和三角架以外，其他的零部件比如剎車片、后座、腳踏板以及車內一共7個軸承等易損部件，將全部進行更換，此外還將對車輛進行整車潤滑、清洗等，“從騎行效果看，相當于更換了一輛新車。”

除了一、二期4500輛車進行中期保養(yǎng)外，3期有2500輛新車也將進行保養(yǎng)。另外，由于使用率比較高，一般公共自行車壽命只有5年左右。“從今年下半年開始，我們將對公共自行車分批進行更新，今年計劃更新2000輛。”施海瑋稱，目前市區(qū)已建成314個公共自行車服務網點，共有10600輛車，日常投放的車輛約有7000輛，按照計劃，今后幾年每年更換2000輛新車，5年全部更換完畢。

由于公共自行車更加便捷、綠色，不少市民已成為這一綠色出行方式的“鐵粉”。“以前上下班開車，現在經常騎公共自行車，不會遭遇堵車，能健身，還省下了一大筆油費。”魯女士稱，她身邊很多朋友也選擇騎車上下班，更加綠色、更加健康。據統(tǒng)計，今年6月份，市區(qū)公共自行車每天的租借量約1.31萬人次，大型社區(qū)、醫(yī)院、農貿市場、公園景點或人流密集的超市、商場等地的服務網點租車量比較大。“今年陰雨天氣比較多，否則日租車量會更多，晴天在1.5萬人次以上。”施海瑋稱。

公共自行車日漸成為很多市民出行的主要交通工具，市區(qū)網點建設也在不斷完善，對整個網點系統(tǒng)的服務質量要求也更高。目前，嘉興經開范圍內新建8個公共自行車服務網點已進入設備安裝調試階段，近日將投入使用。為了提升服務水平，市公共自行車服務有限公司對技術維修人員開展了技能比武、知識競賽等活動，同時還對客服人員進行了專業(yè)培訓。現在市民申請辦理公共自行車卡方式更加多樣化，除了市體育中心辦卡中心和嘉興市民卡服務中心外，還有40多個辦卡網點分布在市區(qū)一些社區(qū)服務中心和郵政報刊服務點。據統(tǒng)計，目前市區(qū)累計辦卡總量已達約14萬張。

為了加強信息化管理，結合智慧交通建設，市公共自行車服務有限公司也不斷引入“互聯(lián)網+”，提升智慧租借車服務水平。該公司于2014年就開通了微信公眾賬號（微信號：jxggzxc），開放租還車方法介紹、辦卡指南、附近網點查詢、公告通知等功能。目前，該公司正在積極推進增設公共自行車“掃碼租車”功能，今后市民可以用手機“掃碼租車”，享受更加優(yōu)質高效的租借車服務。