8月19日，市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程施工1標試驗段瀝青正式攤鋪。

此次攤鋪路段位于東升路至振興路右幅機動車道，全長約390米，寬12米，攤鋪面積4680平方米。中面層所用SUP-20采用了優(yōu)質(zhì)的SBS改性瀝青，較普通瀝青混凝土具有更好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和抗變形能力。

為保證瀝青攤鋪質(zhì)量，施工單位中建三局和宏潤建設組建了二級質(zhì)量管理體系，實行三級質(zhì)量認定標準，由上而下組建質(zhì)量自檢小組，對攤鋪各項工序進行層層把關。每一分部分項工程完工后，經(jīng)“專業(yè)施工隊自檢—專業(yè)工程師質(zhì)量判定—試驗室檢測”三級質(zhì)量認定通過后，報總工程師復核簽字，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格，方可進入下一道工序。同時，項目部還加強了人機料投入，組建了30余人的專業(yè)瀝青攤鋪施工隊伍，配備了攤鋪機、壓路機、粘層油灑布車等機械設備50余臺。

“我們結合了一二期工程路面瀝青攤鋪經(jīng)驗，全面加強了質(zhì)量和細節(jié)把控，對于后續(xù)大范圍路面瀝青攤鋪具有很強的指導意義。”嘉通集團快速路公司相關負責人表示，通過試拌試鋪，在瀝青配合比、松鋪系數(shù)、接縫方式、施工組織及管理體系和設備組合、碾壓遍數(shù)等方面能得出更優(yōu)更好的方案。

試驗段瀝青攤鋪通過驗收后，市區(qū)快速路環(huán)線三期一階段工程施工1標將推進東升路至信遠朗庭段機動車道中面層瀝青施工，為后續(xù)提前開放地面道路、緩解城市交通擁堵創(chuàng)造條件。